- UNA DENUNCIA GENERADA por un padre de familia, quien acusa que un personaje ligado a la política y a personajes que ocupan cargos públicos de peso, como son senadurías y diputaciones, destapa un presunto tráfico de influencias para cubrir una serie de abusos a jovencitas menores de edad, quienes, con engaños han sido sacadas de sus hogares.
- LA GRAVEDAD DEL TEMA es que se vincula a políticos de una línea de Morena, que opera de manera paralela a la del grupo oficial, sí, se menciona a la exdiputada Lizeth Marcelino y otros más de esa misma línea, por lo que el llamado que lanza con desesperación ese padre de familia es porque observa que su denuncia se ha quedado congelada en las instancias de procuración de justicia, por lo que atribuye que sí existe un fuerte influyentismo.
- Sin duda, urge que se pueda realizar el cambio de Procuraduría General de Justicia a Fiscalía, tal como se había dado a conocer desde hace un año, pero, en cada fecha no se ha podido concretar el cambio y se han mantenido los mismos vicios en las mesas de ministerios públicos.
- NO ES EL ÚNICO CASO de influyentismo que se ha ventilado, recordemos el caso del adulto mayor que fue arrollado en la Colonia Flavio Crespo y que hasta la fecha no ha recibido justicia, ya que se presume que el responsable es hijo de un conocido político del municipio de Tlanchinol y como esta han sido las denuncias.
- UN TEMA QUE HA GENERADO CONTROVERSIA es el anuncio de la trayectoria que tendrá la carretera federal Huejutla – Pachuca, misma que conectará con la carretera que conduce hacia Tamazunchale, pero, que habrá de empatarse con la carretera de Atlapexco, es decir, habrá de rodear al municipio de Tlanchinol, esto de acuerdo con lo dado conocer por el diputado federal Daniel Andrade.
- Ante esto, el alcalde de Tlanchinol, Gabino Hernández Vite, ha externado que seguirá insistiendo en que se respete el trazo original de la carretera que viene de Pachuca hacia Huejutla, ya que de lo contrario dejará aislado no solo a Tlanchinol, sino también a otros municipios como Lolotla, Tepehuacán y Molango, refiriendo que esa carretera es indispensable para la actividad comercial, que es junto con dependencias de gobierno y el magisterio lo que mueve la economía en estas zonas.
- Aunque hay que reconocer que el trazo propuesto podría permitir generar un ahorro de tiempo y, sobre todo, reducir riesgos por el tema de los deslaves y los barrancos que existen en la carretera de la Sierra, por lo que se deben someter a consideración los pros y los contras de esta modificación.
